@61954cb7 Quelle que soit le score, ça risque de jeter un froid !

Ok, facile 😅 

 @bc73436c Bon courage David !

(ref. Goliath) 

 @bc73436c oui, c’est sur. Hard Rock meme. 
Mais, bon, y a encore espoir que ca ne soit pas du heavy metal 🤘 quand on n’y sera plus.

perso, je suis confiant. ca va faire mal, tres mal même, mais quand on aura majoritairement allumé l’instinct de protection, on fera des choses radicales. J’imagine qu’a un moment, ca se passera pas du tout bien pour une partie de la population qui continuera a s’en moquer.

Si _nous_ perdons espoir, tout est fichu. courage! 

 @3c6ffbdd @9e125201 Wow, very cool video indeed.

I've never been to Paranal (unlike LaSilla), so it's always great to see awesome videos like this. 

 @7f5dfb68 @d4fe4f55 Le 🚄  pour Paris qui permet d'arriver pour 9h à Denfert. 😉 

 @d4fe4f55 on dirait le train de 5:19 pour Paris … 😅 

 @4b5f6b6c @fea97434 franchement, on nous embête (pour rester poli) quand on mange un kebab à 15€ à Paris pour éviter le resto à 40€ sur un forfait à 20€ le repas… et on accepte des missions touristiques dans des îles paradisiaques à l’autre bout du monde ? 

Bon, j’arrête, je vais encore faire tilt ! 🤪 

 @4b5f6b6c @fea97434 ils peuvent dire que c’est strictement professionnel, qu’ils vont passer 12h par jour dans une salle fermée sans fenêtre et tout le monde les traitera de menteurs … 

On n’est pas obligé d’organiser des réunions dans les endroits les plus miteux, c’est clair. Mais bon, entre les cités a drogue de Marseille et Nouméa, il y a un milieu tout à fait acceptable.

Appelons un chat, “un chat�. C’est du tourisme aux frais de la princesse. 

 @1224a4b5 @fea97434 j’espère que les directeurs d’IUT sont correctement payés, mais je doute fortement qu’ils soient prêts à lâcher 2500€ de billet A/R sans compter l’hôtel pour une réunion professionnelle… 

 @bc73436c @fea97434 Fait comme mes étudiants (et comme je faisais avant eux) : compte combien elle en dit ... 

 @fea97434 Genre ... c'est plus "du coup" le mot à la mode. Grave !

(réponse approximative d'un étudiant dans mon cours d'hier où j'abordais les TIC de language) 😉 

 @ee923c00 🚀 … euh pardon, 🙌 

 @ee923c00 est-ce que ca sera utile pour infléchir une politique spatiale? aucune idée. M’enfin, si on n’y répond pas, on sait parfaitement qu’on n’infliera que dalle. 

 Cc @ee923c00 👆 

 @ee923c00 ne me dis pas que tu vas sur ces pages 😱 

 @61954cb7 Merci pour la réponse, il me semblait bien que cette coupole clamshell était celle d’ASTEP mais Zalpha me disait qu’il était à côté des McDo (initialement). J’imagine qu’il a du être déplacé après sa jouvence en Europe fin 2010’s.

Dommage d’apprendre qu’une coupole est a l’abandon, la bas aussi 😕

bonne fin d’hivernage 🥶 

 @7f5dfb68 Je vais te poser alors la question que je me suis déjà posé à plusieurs reprises et qui m'a valu pas mal de temps pour me convaincre de ma réponse : 

Dans ce cas, pourquoi continuer à faire de l'astrophysique et pourquoi ne pas tenter une reconversion thématique dans une branche de la recherche + prioritaire ?

Ceci n'est PAS une invitation à ton départ de la communauté AA. 

 @7f5dfb68 Mais oui, on pourrait être radical, en arrêtant toute recherche. Full stop. On connait déjà tout ce qu'il faut faire pour résoudre le dérèglement climatique, donc pourquoi continuer tant que la crise n'est pas résolue ?

Arrêter la recherche n'est toutefois pas un modèle de société qui m'intéresse. Je préfère agir, convaincre, montrer l'exemple, pour faire une recherche soutenable, selon des priorités et un plan d'action clair (pour moi). 

 @7f5dfb68 Je suis d'accord avec toi, ces arguments de dilution sont hyper-dangereux si on ne les utilise pas correctement.

Si on fait un BGES complet, qu'on trouve 50t CO2eq. / pers. dont 95% sont hors de notre contrôle, la réaction typique sera "bà d'toutes façons, on peut rien faire alors continuons". On entend déjà ça : "la FR, c'est <1% des émissions mondiales, donc on fait rien". 

 @7f5dfb68 ... de faire un nouvel instrument pour explorer un nouvel espace des hyper-paramètres de l'univers. Si je propose un instrument et le fabrique, alors cela rentre dans ma sphère de contrôle et je suis imputé d'un % des émissions. 

 @7f5dfb68 ... moyens de réduction. Or, ces réductions ne sont possible que dans nos sphères de contrôle / d'influence.

Par ex. la JAXA fait une mission spatiale. Je n'ai aucun contrôle sur les émissions de CO2 de la JAXA. Les données de la mission sont publiques, je les utilise et fait un papier avec. Dois-je inclure un $ du CO2 de cette manip dans mon évaluation perso ou c'est en dehors de ma sphère de contrôle ?

Je suis convaincu que c'est l'option 2.

Autre ex. l'ESO propose de ... 

 @7f5dfb68 Je ne suis pas tout à fait d'accord.

Comme l'a dit une collègue bordelaise, on n'impute pas le bilan carbone de l'aviation aux ouvriers chez Airbus qui fabrique les avions.

Nous fabriquons des connaissances et de la technologie pour la société / humanité. Il est normal que les émissions soient imputées au niveau sociétal et non individuel des chercheur·se·s.

Maintenant, ces estimations individuelles servent à évaluer une contribution par individu, dans le but d'identifier ... 

 @ee923c00  Mimétisme des employés envers leur patron ?? 

 @7f5dfb68 En suivant mes émissions sur les déplacements pro. j’ai pu réduire d’un facteur 30 (pas 30%, /30 !) mon impact. Pour le reste j’y travaille, c’est beaucoup plus compliqué et chaque chose en son temps. 

 @1ac97a33 @7f5dfb68 ma partie pro à moi compte à moins d’1 ppm dans le service public, sachant que les émissions des infrastructures de recherche internationale ne sont pas dans nosgestesclimat.

Je peux les compter 2 fois 😉 

 @7f5dfb68 certes, mais c’est plus difficile de délimiter le périmètre pro. au niveau individuel. Par exemple, dois-je prendre en compte une fraction (laquelle?) des émissions des amphi passoires thermiques de l’université dans lesquelles j’enseigne? Je peux inclure mes nuits de télescope, mais avec quelle clef de répartition? 

 @7f5dfb68 non, je parle des missions. Les déplacements D-T sont déjà pris en compte dans mes déplacements annuels.

Je ne suis qu’à 300kg CO2eq. / an sur mes déplacements pro. Merci le train ! 

 @7f5dfb68 moi je suis encore au 1x1 😅 

 @59b2cbea Bà voilà une raison... je dois aller sur un autre site de mon université auquel je ne vais jamais pour voter au CNU sachant qu'il n'y a qu'une seule liste présentée.

Comment dire 🤔 ? 

 @4fbb756c @7f5dfb68 @5f9be9ad I fully agree this decision tree is a bit selfish. Review is clearly an issue in this flow chart, but that's another debate (related to incremental papers, etc...). 

 @7f5dfb68 @5f9be9ad I like this one too...

https://cdn.masto.host/astrodonsocial/media_attachments/files/111/136/769/439/004/043/original/1eaf5a13aa3bd8b9.png 

 @f9cb8dfe @5f9be9ad A couple days ago I saw another one, no as complete as this one, but with another box saying "Am I the only one that could do this ?". Of course, if the answer is "No", it leads to a rejection.

I can't find this chart again ... 

 @fea97434 sans réelle surprise mais réellement mérité � 

 @42249707 @ffc460e3 On ne résout pas un problème en l'aggravant. 

 @7f5dfb68 😔 

 @bc73436c Le discours et les actions que les parents tiennent tous les jours aura infini plus d'influence sur l'éducation des enfants... 

 @98be7a91 c’est pourtant facile :

Neutre en carbone = greenwashing 

Aucun produit manufacturé est neutre en carbone. 

 @46940b4d ah, moi j’ai commencé dès hier soir …

#soutien 

 @ee923c00  Complètement, même Vlad' le dit. 

 @ee923c00  Ce n'est pas un échec, c'est juste un désassemblage rapide et non-programmé 😅 

Si je résume :
- Starship 👎 
- Twitter 👎 
- Starlink 👎 

N'empêche, ça commence à être sérieusement la loooooose !

https://cdn.masto.host/astrodonsocial/media_attachments/files/111/062/260/952/515/820/original/19127f95e038fb25.png 

 @63eddb59 @e0d5a8b6 Oui, espérons. 

La situation s'est dégradée depuis la pandémie. Avant, je n'avais aucun problème pour réserver un Marseille - Londres via Paris dans Rydoo. Aujourd'hui, je suis obligé de faire 2 réservations différentes : Marseille - Paris puis Paris - Londres. 

Toutefois, il est quand même possible de faire la reservation complète via le marché. Pour cela, il faut aller dans "demande de devis", remplir toutes les informations (bien préciser les trains souhaités). 

 @7f5dfb68 @e0d5a8b6 @dcb9d44c Thanks ! I agree this is an important piece of work that was lead by Tamara Ben-Ari and Gaëlle Lefort.

This is just the beginning of the exploitation of the GES1point5 database. 

 @1ac97a33 si je prends en compte mon épargne bancaire, je vais finir en négatif 🙄 

 @61954cb7 Petite question à propos de ces coupoles que je me suis posé avec une collègue anciennement hivernante : C'est ASTEP sur l'image ou il est toujours à côté des McDo ? 

 @bc73436c vu l’inertie, ce qu’on fait, c’est surtout pour nos enfants.