Über 160 Juden haben eine Erklärung unterzeichnet, in der Elon Musk, dem Besitzer des sozialen Mediums X (ehemals Twitter) vorgeworfen wird, die Verbreitung von Antisemitismus und Verschwörungstheorien zu fördern.
Die Unterzeichner erklärten, direkt an Musk gerichtete Appelle, dies zu unterlassen, hätten nichts bewirkt. Daher sei es nun an der Zeit, Druck von außen aufzubauen und »ihn dort zu treffen, wo es wehtut«. Ein Boykott sei die einzige effektive Maßnahme.
https://www.juedische-allgemeine.de/politik/juedische-persoenlichkeiten-rufen-werbekunden-zu-boykott-von-musks-x-auf/
Heute habe ich das erste Online-Treffen mit meinen Newsletter-Abonnenten (mache ich einmal im Quartal) mit einem Gast! @1d30d2ec wird mit uns diskutieren, wie wir „progressive“ uns in einer Welt des Klimakollapses und unserer gescheiterten Bewegungsstrategien neu aufstellen - auch gegen die Faschisierung.
Abonniert noch schnell, dann lade ich euch ein. Heute 19 Uhr.
https://steadyhq.com/de/shedrivesmobility/about
Richtig harter Toback - Twitterselbstversuch.
"Es gab nur noch die Belagerung durch Fake-Accounts, die Lügengeschichten auftischten und Dinge einforderten, das Präsentieren immer neuer Honeypots, die jede noch so wilde Geschichte glaubten oder zumindest nicht bestritten und die vorhandenen Online-Ressourcen schienen aufgebraucht, zumindest wurden mir keine weiteren mehr präsentiert.
In der qualitativen Sozialforschung nennt man das theoretische Sättigung."
@a8241375https://www.volksverpetzer.de/analyse/unter-trollen/
@a0a215dc@60158ba9 ich nutze LG als Kommunikationsanlass. Stelle dar, was Wissing macht. Dass das aber nicht für Empörung sorgt. Die Info wird damit bei Leuten gesetzt, mit denen ich sonst wohl nie ins Gesprach käme.
Vielleicht sind die Klimabewussten, die so gern der@AufstandLastGen@climatejustice.social Spaltung vorwerfen, diejenigen, die spalten, weil sie immer und immer wieder in diesen Chor einsteigen, anstatt zu differenzieren, dass LG friedlich und auf Basis bestehender Gesetze und Völkerrecht agiert, während u. a. Volker Wissing dieses mit in seinem Sektor steigenden Emissionen bricht.
Aber klar, Letzteres zu adressieren fällt schwerer als mit den Falschen im Chor zu singen.
Warum sollte ich stolz darauf sein, dass meine Eltern dafür Sorge trugen, dass ich im privilegierten Deutschland geboren wurde?
Ich kann euch nicht beschreiben, wie absurd ich diesen Gedanken finde.
Warum sollte ich stolz darauf sein, dass meine Eltern dafür Sorge trugen, dass ich im privilegierten Deutschland geboren wurde?
Ich kann euch nicht beschreiben, wie absurd ich diesen Gefanken finde.
Tritt eine Idee in einen hohlen Kopf, so füllt sie ihn aus - weil keine andere da ist, die ihr den Rang streitig machen könnte.
Charles-Louis de Montesquieu
"In Verkehrsfragen regieren nicht gewählte Politiker, sondern Automobilkonzerne. Dem wird im persönlichen Gespräch mit Politikern nicht mal vehement widersprochen. Wir sehen die Macht großer Konzerne aktuell bei den absurden Subventionen für den Bau von Fabriken für nicht einmal besonders anspruchsvolle Standard-Chips. Regierungen werden auf Landes- wie Bundesebene zunehmend von Teilen der Wirtschaft erpresst."
https://web.de/magazine/wissen/klima/schrecken-automobilindustrie-interview-38548694?utm_source=pocket-newtab-de-de
Studie zur Belastung des Planeten: Deutlich erhöhtes Infarktrisiko
Zu viel Plastik, zu hoher Verbrauch von Süßwasser, zu viel Erwärmung: 6 von 9 planetaren Grenzen sind überschritten. Das ist aber noch nicht das Ende.
@ca46aff5https://taz.de/Studie-zur-Belastung-des-Planeten/!5960174/
@a255e8f8 er begegnet mir als "Haltung" immer wieder... :( auch in meiner Arbeit, man wolle sich nicht von mir vor einen Karren spannen lassen war die schönste Aussage.
Immer wieder spricht Autoindustrie von Ladeangst und Reichweitenproblemen und macht damit selbst sich den Absatz von vollelektrischen Antrieben schrott.
Mein Wort zum Samstag heute auf einer Veranstaltung am Rande der IAA:
https://tube.tchncs.de/w/9SUpurZm9DtTZJckjed4m6
"Das Dienstwagenprivileg für Verbrenner und Hybridautos muss möglichst schnell abgeschafft, für reine Elektroautos nur zeitlich begrenzt gewährt werden.
Stattdessen muss ein Mobilitätsbudget eingeführt werden, damit endlich auch die ökologischsten Formen der Mobilität unterstützt werden.
Solange es das Dienstwagenprivileg für vollelektrische Fahrzeuge noch gibt, muss es so gestaltet werden, dass es kleine, energieeffiziente Fahrzeuge und sparsames Fahren belohnt."
WORD!
https://www.germanwatch.org/de/dienstwagenprivileg
@70cb1587 ich habe schlicht die Überschrift einfach nur kopiert. Sorry, du weißt hoffentlich, dass das nicht meine Worte waren. Ich achte zukünftig noch besser drauf!
@3e7a2ed3 vor 3 Wochen, ich hatte das zweite Exemplar. Seit sieben Jahren fahre ich so. Mir hat er vor allem auch den Schock gemindert, weil er sich ganz doll aufpustet. Das war wie feste in den Arm nehmen. Und im Gegensatz zum Helm hält er mehrere Boings aus. Also den Klassiker Motorhaube und dann Straße...
Notes by Katja Diehl | export