今晚看了一些雷军Su 7 发布会，写点印象深刻的部分：

1. 把车当成“家”做设计

收纳实在的多，除了前置箱、后备箱，车内还充分利用各种空间收纳，放手机、雨伞、笔记本电脑、手电三合一等等。把车当“蜗居”来设计，充分利用空间，解决各种小痛点、小痒点需求。

2. 车载大模型应用场景

对车载大模型的思考应用比友商稍强一点点，比如理想汽车用 MindGPT加了百科问答和语音生成图片，而小米汽车通过摄像头做环境识别，传送信息到车载大模型，所以能支持问前车品牌、问路过的河流名、隧道长度等。

另外，一个比较惊艳的案例，找当前位置和某个地点中间的饭店，约朋友吃饭很实用。

3. 小米生态整合

与自家产品的无缝整合，除了小米手机、平板、小爱音箱外，还支持一堆小米生态硬件单向或双向控制，这才是真的 “车和家信息技术有限公司”（李想 😭）。

另外一个有趣的设计：硬件留接口，买配件插件玩，比如香薰机，冰箱，仪表盘，对讲机等等。

4. 产品细节和宣传打动人

健康隐私：车窗防晒处理，后排窗直接上隐私玻璃，不用自己贴膜。

生活娱乐：前置箱放整套渔具，避免鱼腥味（钓鱼佬狂喜）；露营放电吃火锅等。

驾驶体验：漂移模式；自动泊车成功率，车位型支持 200 多种。

兼容性：支持 Carplay；支持小米平板商店全量应用。

很小，但有助于提升幸福感和安全感的产品设计，如手机支架安装位；四把雨伞；手电筒、充电宝、破窗器三合一等。

跟朋友聊，大家都觉得小米 su 7 的定价一定亏钱。

最后一个国产电动车企的上牌桌资格，雷军老师势在必得。

PS：理想 L8 pro 车主，未来五年也不会买小米 su 7，真心佩服雷军老师，希望小米汽车大卖。 https://pbs.twimg.com/media/GJw7L_rW0AEL6wR.jpg