Reistarieven zijn nu over de hele dag hetzelfde, slechts gebaseerd op afstand. De systematiek achter de spitsheffing is veel complexer. Zo hangt de prijs van een treinkaartje dan af van de dag waarop je reist – dinsdag en donderdag zijn duurder dan maandag en woensdag – en de stations die je aandoet. Ook verschillen de tarieven binnen de spits.

De meest bereisde trajecten zullen op het drukste moment 3 tot 4 euro duurder worden ten opzichte van een regulier systeem. 
https://www.volkskrant.nl/economie/eerste-details-ns-spitsheffing-flinke-verschillen-in-tarieven-omhoog-en-omlaag~b5a624f9/ 

 @c0ff40a8 Ik snap gewoon de hele benadering niet. Het mag toch druk zijn? Mensen moeten simpelweg van A naar B in de spits, liefst zo snel en schoon mogelijk. Zolang het ov niet integraal als reisoplossing kan worden gekozen, blijft het duur, onhandig én blijven we met files zitten. O wacht, kilometerheffing. En zo groot is Nederland helemaal niet.