@381df8fd ich kaufe meist etwa ein 8 Jahre altes Auto. Das soll dann einige Jahre halten und im besten Fall noch ein klein wenig Restwert haben. 

Bei eAutos habe ich große Zweifel, dass der Akku nach 8 oder 13 Jahren noch stabil funktioniert und ausreichend Kapazität hat.

Der zweite Punkt sind die viel zu hohen Preise für Neuwagen und damit auch für die Gebrauchten. 

Ich hoffe auf kleine, günstige Autos aus China. Dann wird auch der Normalverdiener beim nächsten Kauf eventuell umschwenken.

Das dritte Problem: regelmäßige 3 Stunden Fahrten über Salzwedel in die Prignitz, auf der Strecke und im Zielort gibt es nirgendwo ersichtlich Ladestationen. Bahn ist keine Alternative. Bliebe nur längere Strecken zu nutzen um dort zu laden. 

Problem 4: im Wohnort gibt es keine Ladesäulen. Müssten also 2 Wallboxen finanzieren und sinnvollerweise Solaranlage. Dazu 2 Autos austauschen. Wer soll das bezahlen. Da werden viele Haushalte zwangsweise noch lange teurer tanken.

Gutverdiener und regelmäßige Neuwagenkäufer leben einfach in einer anderen Realität. Vor 1 Jahr schrieb Zeit.de „Auch die Mittelschicht gerät laut einer neuen Umfrage unter Druck.“

https://www.zeit.de/wirtschaft/2022-10/energiekrise-sparmoeglichkeiten-mittelschicht-iw-koeln-sinus 

 @c7c75a9b Um es mal konstruktiv anzugehen, vielleicht eine Alternative für dich: https://konfigurator.insta-drive.com/?cc=de 

 @381df8fd Interessante Seite! Hast Du Dein E-Auto ebenfalls darüber geholt oder selbst gekauft?

Ich würde lieber heute als morgen auf einen Stromer umsteigen. Aber mein über 10 Jahre altes Auto ist technisch zwar tadellos in Schuss, hat aber viele km und Schönheitsmängel. 

Finanziell ist die beste Option, den treuen Göppel weiter zu nutzen 🤔