Man bekommt also ein Idealtempo von ca. 120 km/h heraus. Schneller wird nur teurer, aber bringt kaum Zeitgewinn, und wenn man mehr als 140 fährt nimmt die häufige Ladezeit immer mehr Tempo raus.
@87c98d39 Vielleicht auch zum rumspielen interessant: https://www.ecalc.ch/evcalc.php
@87c98d39 Nach drei Jahren und 80Tkm elektrisch kann ich das gänzlich unterschreiben. Für Langstrecke Tempomat auf 120 und dann 200-280km pro Abschnitt, abhängig von der Witterung. Wenn man mit über 100kW laden kann, kann man vermutlich etwas schneller fahren und trotzdem Zeit sparen, auf Kosten von höherem Verbrauch.