Merz lehnt also weitere Gespräche ab. Das sollte konsequent weiterführen, also auch auf Gespräche mit Journalisten, TV- und Radiomoderatoren usw. ausdehnen, egal um welches Thema es geht.
"Warum machen Sie das?"
Ja, warum mache ich das wohl?
Warum fotografiere ich als Radfahrer einen Porsche, dessen HU-Plakette seit 3 Monaten abgelaufen ist und der im absoluten Halteverbot auf einer Fahrrad-Hauptroute steht?
Warum ich das mache, fragt also der Scheißboomer mit Schrumpfhirn, bevor er in seinen Geländekübel steigt, der ebenfalls im Halteverbot steht.
U-Bahn-Baustelle in Pasing: "Im zweiten Quartal 2024 muss der Verkehr von der Emil-Neuburger- in die Josef-Felder-Straße eingeschränkt werden. Als Ersatz wird die Zufahrt zum Bahnhofsvorplatz in Pasing über die Kaflerstraße geöffnet"
Die Kaflerstraße ist eine Fahrradstraße. Und darüber leitet man nun zusätzlichen Kfz-Verkehr. Das harmlose Wort "geöffnet" bedeutet übrigens, dass dort ein neues und breites Stück Straße gebaut und reichlich Grünfläche versiegelt wurde. https://maps.app.goo.gl/9HbtMsPJRoHaPUvk9
Hat die Mainstreampresse eigentlich an irgendeiner Stelle über die im ganzen Bundesgebiet verteilten Gedenkfahrten für #natenom berichtet, bei denen sich insgesamt mehrere tausend Radfahrer versammelten?
Das Bundesverkehrsministerium erstellt alle paar Jahre eine umfassende Mobilitätsstatistik und sammelt dafür eigene Daten. In diesem Jahr wird es mal wieder gemacht. Und so sehr, wie Herr Wissing gerade Werbung für Autoverkehr machen muss, könnte ich mir vorstellen, dass es bei diesen Zahlen nicht gut fürs Auto aussieht. Die Autonutzung geht in Städten seit Jahren zurück, Fahrradnutzung steigt. Evtl. steigt auch der Anteil der autofreien Haushalte, trotz der vielen Anreize zum Autofahren.
@070980f5 The German think tank "Prometheus" is part of the Atlas Network. Prometheus was founded by Frank Schäffler, a member of parliament who lobbies against climate protection laws, independent public media and wants back nuclear power.
@4b8b46d2 Dank T30 in der Bergsonstraße ist mein Arbeitsweg (12 km) nun komplett frei von benutzungspflichtigen Radwegen, ebenso sind überall maximal 30 km/h erlaubt.
@4b8b46d2 Im Blätterwald findet man sogar 2 tödliche Unfälle dort. 2011 überschlug sich ein Auto, 2000 wurde eine Radfahrerin auf dem Radweg totgefahren (Abbiegeunfall).
@4b8b46d2 Alte Allee ist übrigens Tempo 30. Bin da früher oft lang, auch als noch T50 war. Gefühlt nahmen die Übergriffe durch Autofahrer zu nachdem dort T30 ausgeschildert wurde. Wurde sogar mal von der Polizei per Lautsprecher auf den Radweg komplimentiert. Daher fahre ich heute nur noch die Marschnerstraße. Die ist zwar eine typisch vergurkte Fahrradstraße wie in München üblich, aber insgesamt doch entspannter.
An die mitlesenden Eltern von Schulkindern: ich liege gerade zum 2. Mal mit Covid19 flach, wie schon letztes Jahr. Meine Frau ebenfalls. Es wurde wohl wieder durch eins der Schulkinder eingeschleppt. Wenn ich das richtig sehe, blüht uns das jetzt jedes Jahr bis die Kinder mit der Schule fertig sind, also frühestens in 8 Jahren. Diese Perspektive sagt mir nicht sonderlich zu. Die Wahrscheinlichkeit, dass jemand von uns als Long Covid-Pflegefall endet, wird dadurch sicher nicht geringer. 1/2
Und auch auf schwächere Formen von Spätfolgen haben wir wenig Bock. Welche alternativen Optionen habe ich? Abwasser-Monitoring beobachten (solange es verfügbar ist) und bei auffälligen Werten die Kinder mit fadenscheinigen Ausreden zu Hause lassen? Macht sowas jemand, wenn ja, welche Tricks gibts dafür? Welche anderen Möglichkeiten kennt/praktiziert ihr? 2/2
@f97ebbdb Die eigentliche Frage ist doch, wieso dieser libertär-zerstörerisch-spaltende Hassprediger eine ÖRR-gebührenfinanzierte Bühne bekommt, auf der er seine wirren Thesen verbreiten kann.
@7b62e595@c4df16b5 Selbst auf Youtube wird mir regelmäßig irgendwelche AfD-Anbiederung in die Vorschläge gespült. Und das, obwohl ich nie derartige Inhalte konsumiere. Eine Herabsetzung des Wahlalters müsste mit ensprechender Sensibilisierung dieser Altersgruppe für politische Medienangebote einhergehen.
So grundsätzlich gehören Busse und Taxis eigentlich zur Verkehrswende dazu. Aber ich fürchte, dafür müsste man das aktuelle Personal entweder austauschen (wird man nicht schaffen), oder gehirnwaschen (wird sehr schwierig).
Diese Kinder. K1 ist anscheinend zu faul, sich mit Corona zu infizieren. Eltern und K2 positiv, bei K1 bisher nix (keine Symptome, Schnelltests alle negativ).
@12ebecf8 Mit Schwalbe X-One Allound bzw. Bite in der Evolution-Variante auf DT Swiss E1800 klappte das bei mir immer super mit normaler Standpumpe. Ein Schwalbe-Mitarbeiter erklärte mir auch mal, dass sie mit DT Swiss bzgl. tubeless zusammenarbeiten.
@01b5aec6@1ee26de1 Vorher wurde der von Rot-Grün beschlosse Atomausstieg zurückgenommen. Dieser basierte auf Reststrommengen statt auf fixen Abschaltzeitpunkten. Mit dem dem ursprünglichen Atomausstieg hätte es die ganze Diskussion um den Streckbetrieb vermutlich gar nicht erst gegeben. Die Politik von CDU und FDP ist einfach schlampig und fällt uns immer wieder Jahre später auf die Füße.
@4b8b46d2 Im Blätterwald findet man sogar 2 tödliche Unfälle dort. 2011 überschlug sich ein Auto, 2000 wurde eine Radfahrerin auf dem Radweg totgefahren (Abbiegeunfall).
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