In https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/hoechstgeschwindigkeit-elektroautos/ heißt es

Für die Berechnung der erforderlichen Antriebsleistung müssen die beiden wesentlichen Fahrwiderstände (Roll- und Luftwiderstand) noch einmal mit der Geschwindigkeit multipliziert werden, was eine kubische Geschwindigkeitsabhängigkeit zur Folge hat. Anders ausgedrückt: Um die doppelte Geschwindigkeit zu fahren, verachtfacht sich die benötigte Antriebsleistung

Ich kann das also modellieren:

Verbrauch = (Tempo÷100)^3×Basisverbrauch bei 100

und bekomme dies.

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