Одна из причин, по которым я отказался от личного автомобиля (кроме того, что понял биткоин), это агрессия на дорогах. Каждый раз возвращался домой злой.

Велосипед, кажется, только усугубил эту историю. В автомобиле я был закрыт и ворчал себе тихо под нос, а теперь я открыт и любое нарушение личного пространства воспринимаю как угрозу. Совершенно иной уровень адреналина, с которым ещё надо будет научиться справляться.

У автомобилистов агрессия, как у тех собак, которые лают друг на друга через забор. Пешеходы даже в час пик метро ведут себя спокойнее и внимательнее. Это понятно: будешь кричать и толкать других людей — быстро получишь в табло.

Логика автомобильного хамства такая: как бы я ни вел себяьна дороге с другими, в своих банках они все равно чувствуют себя в относительной безопасности, так что ответной агрессии не последует.

Все это наводит меня на мысли об огромной культурной пользе, которую приведет за собой свободный оборот гражданского оружия. 

 
> 
>Все это наводит меня на мысли об огромной культурной пользе, которую приведет за собой свободный оборот гражданского оружия.  

и типо произойдет как в США? долго кочующий стереотип "там все ходят друг другу улыбаются и спрашивают как дела"
 

 Однако у автомобиля есть огромный плюс, это мобильность. Если тебе или твоей семье будет что-то угрожать, садишься и уезжаешь куда хочешь.
Так как с оружием у гражданского населения беда, спасать себя от государства приходится ногами.
Вот и думайте🤔 

 ну какая там мобильность? Если на современный российский ЖК посыпятся обломки дронов, в пробке всё встанет сразу же. Там и без дронов все дороги машинами заставлены.

А если дамбу взорвут? Утонет твоя машина! Велосипед же можно и на лодку надувную положить, а там и до Турции на вёслах, да на попутных дельфинах 

 Если деньги могут решить проблему, это не проблема, а расходы.

Если все уже настолько плохо, что даже таксисты отказываются от заработка, то и вряд ли личный автомобиль поможет.  

 Хотел бы я посмотреть на таксиста, который повезет меня из Сибири в условный Казахстан😂 

 Да их тысячи были таких в сентябре двадцать второго. Брат в Казахстан уехал на такси. 

 Из какого города?😂 

 Какая разница из какого города?

Таксист в Москве (судя по открытым источникам) зарабатывает 120 тысяч рублей в месяц. Будем считать, это 20 дней по 8 часов.

18 тысяч рублей в сутки плюс бензин и любой МОСКОВСКИЙ таксит — твой. Из Москвы в Астану двое суток. Умножим на два, чтобы перекрыть обратную дорогу.

Короче, даже из Москвы это меньше ста тысяч рублей по верхней планке. 

 Ладно ладно, убедил.
Просто в наших ебенях немного по-другому обстоят дела😅 

 1в1 моя история, я буквально по этой же причине не имею своей машины и регулярно занижаю рейтинги таксистам за необоснованную агрессию, которое проявляется в орах и оскорблениях